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DoNews11月3日消息(丁凡)日前米,有机构数据显示,今年前九个月,全球氢燃料电池汽车的销量为1.44万辆,较去年同期(13075辆)增长10.1%。
其中,现代汽车占到了8449辆,较去年同期(6859辆)增长23.2%。排名第二的丰田受第二代MIRAI销量大幅减少的影响,前三季度销量为2619辆,较去年同期(5007辆)骤减47.7%。由此,现代汽车的市场份额为58.7%、丰田为18.2%,两家公司的差距拉大至40.5个百分点。SNE Research还指出,与去年相比,全球氢能汽车市场的增长势头正在放缓,其原因在于汽车制造商维持着以电动汽车为主的战略,且半导体等零部件和原材料供应持续短缺。