(资料图)
菲律宾大型财阀阿亚拉已与中国比亚迪(BYD)签订经销商合同。目标是通过阿亚拉的销售网络,使普及缓慢的纯电动汽车在菲律宾扩大销售。在菲律宾汽车市场,日本企业占据很大优势。在该国的新车销量中,丰田约占5成,三菱汽车占近2成。如果通过阿亚拉销售比亚迪的汽车,能够促使纯电动汽车普及,那么企业之间的竞争环境有可能会发生变化。阿亚拉是菲律宾的大型财阀之一,广泛涉足电力、通信、房地产、零售、银行等业务。(全球企业动态)
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菲律宾大型财阀阿亚拉已与中国比亚迪(BYD)签订经销商合同。目标是通过阿亚拉的销售网络,使普及缓慢的纯电动汽车在菲律宾扩大销售。在菲律宾汽车市场,日本企业占据很大优势。在该国的新车销量中,丰田约占5成,三菱汽车占近2成。如果通过阿亚拉销售比亚迪的汽车,能够促使纯电动汽车普及,那么企业之间的竞争环境有可能会发生变化。阿亚拉是菲律宾的大型财阀之一,广泛涉足电力、通信、房地产、零售、银行等业务。(全球企业动态)
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