2021年11月16日凌晨，沈海高速的苍南段发生了一起货车追尾事故，一辆运输快递的货车瞬间燃起大火，另一辆物流运输的半挂车也被大火所吞噬，现场几乎烧成一片火海。经过近2个小时的扑救，明火才被扑灭，两辆车也早被烧成了空壳……
(资料图片仅供参考)
据国家统计局数据显示，近年来中国交通事故平均每年达到20万件起，因交通事故死亡的人数年均超过5万人，其中重大交通事故多集中在商用车。车险作为一种有效的风险保障，被大家所认可，但鉴于商用车辆自身较高的事故率导致综合成本率高达120-130%，保险全行业承保亏损情况十分普遍。叠加车险综合改革后，商用车险成为众多险企经营中的“痛”，甚至有部分险企不愿去触碰这块高赔付风险、高赔付金额、监管高度重视的“三高”蛋糕，导致商用车行业的保险问题被大家所关注，并期待有所改变。
这一行业痛点随着2018年所托瑞安凭借出色的智能防碰撞解决方案与中国太平洋保险财产保险公司（后文简称太保产险）达成的“科技与保险”的创新商业模式而打破。双方通过科技手段以“太好保”项目为合作基础，为投保车辆装载所托瑞安主动安全系统，风控车辆运营过程中的驾驶风险，守护生命财产安全，成为科技赋能保险的成功典范，具有行业示范意义。
科技赋能保险 助力商用车险产业链破局革新
作为商用车“渐进式”智能驾驶赛道的领军企业和高速成长者，所托瑞安一直致力于通过科技手段管控风险。其首创的“科技+保险”的创新模式，一方面为保险公司承保车辆提供主动安全系统，大大降低保险公司赔付率；另一方面通过与保险公司和再保险公司合作，为物流公司分担设备费用，使物流公司能以更低成本使用所托瑞安的产品和服务。这一模式既保障了商用车的出行安全，也为客户创造了可共享的经济红利，在科技赋能保险前进的道路上迈出了实质性的一大步。
在与太保产险的合作中，所托瑞安引入先进的“鹰眼”ABI技术，全维度对车辆历史运营情况进行综合的数据分析，得出精准的数据供险企承保使用，实现了精准降赔，为日后商用车险的精准定价、ABI车险的推出，提供了强有力的保障，推动了商用车保险行业朝着良性方向发展。
所托瑞安与太保产险的创新合作模式有效降低了商用车事故率，保障了运输企业的连续安全生产运营。从“被动安全”到“主动安全”的转变更是实现了从106%到48%的降赔率，为险企带来了巨大经济效益。对此，太平洋保险商用车业务部总经理余辉表示：“双方的强强联合，为商用车险领域打开全新局面，更为全国的商用车从业人员带去切实的安全保障。”
以安全驾驶驱动创新升级 深化模式商业化落地
从2017年初“摸着石头过河”的探索，到如今超十万客户的真实反馈，坚持走商用车“渐进式”智能驾驶之路的所托瑞安，通过商业模式的创新以及产品技术的持续积累，逐渐建立起自己的护城河，在细分领域当中逐渐占据主导地位。
自2018年以来，所托瑞安已与包括太保产险在内的10余家保险公司达成战略级合作，业务覆盖全国市场，增长态势迅猛。在该商业模式复制和推广落地的同时，所托瑞安也始终坚持初心，保持创新精神，持续产品和技术的迭达升级，深化商业化落地。自2017年所托瑞安主动安全系统第一款产品上线至今，除了硬件终端始终为商用车的道路运输安全提供保障外，所托瑞安的云端平台监控与运维风控管理同时也成为了保障安全的又一组成部分。如今，所托瑞安围绕安全形成了“设备+平台+运维”的立体解决方案，为商用车打造了全时、全域、全能的安全守护，为行业生态可持续提供技术及服务支持。
在所托瑞安联手太保产险交出一份亮眼答卷的节点，我们看到了所托瑞安首创的“科技+保险”的创新商业模式不仅引领商用车市场走出高赔付困境，助推保险行业高质量发展，更有效保障了司机的生命安全，积极践行了企业社会责任，实现经济效益和社会效益双丰收。正如所托瑞安创始人兼CEO徐显杰所言，“一个好的商业模式一定是先利他再利己，以保险为例，在商用车保险全行业亏损的情况下，所托瑞安通过自己的技术、产品和服务，为整个行业创造了利润池，让行业伙伴共同来分享，让行业的互利共生”。
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