京津冀核心区1小时交通圈基本形成 加快建设世界级城市群2023-02-22 11:58:34 | 来源：观点网 | 查看： | 评论：0

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观点网讯：2月22日获悉，北京市统计局日前发布《数说京津冀协同发展九年成效系列报告》。

报告显示，北京城市副中心蓬勃发展。2022年，城市副中心所在的通州区实现地区生产总值1253.4亿元，是2013年的2.1倍。围绕科技创新、行政办公、商务服务、文化旅游等主导功能，通州区大力发展与之相匹配的重点产业，第三产业增加值占比61.7%，较2013年提升11.9个百分点。

城市建设生机勃发，固定资产投资规模保持千亿量级，超级工程北京城市副中心站综合交通枢纽施工如火如荼，城市绿心三大建筑——剧院、图书馆、博物馆工程拔地而起。

京津冀地区加快构建现代化首都都市圈，优化资源配置，提升首都功能，加快建设世界级城市群。2022年上半年，首都圈实现地区生产总值1.86万亿元，占京津冀地区的四成，通勤圈、功能圈和产业圈占首都圈的比重分别为9.9%、37.6%和52.5%。首都圈产业结构为4.7∶39.9∶55.4，通勤圈三产占比最高，达67.7%，产业圈二产占有较高比重，为45%。

此外，交通一体化正从蓝图变成现实。京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈基本形成，“轨道上的京津冀”主骨架形成，截至2022年末，京津冀区域营运性铁路总里程达10848公里，较2014年末增长38.3%。

另悉，2022年，天津吸引京、冀投资额1989.4亿元，占全部引进内资的53.8%，2017年以来累计8731.9亿元；河北承接京、津转入基本单位4395个，2014年以来累计转入4.39万个，其中近八成为北京转入，廊坊、石家庄和保定承接北京转入基本单位最多。

关键词 京津冀核心区1小时交通圈基本形成 加快建设世界级城市群