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在落实十四五规划的关键时期，工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合印发了《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2023 年版）》（以下简称《建设指南》），意义重大，影响深远。东风技术中心党委副书记、副主任杨彦鼎表示，相信在《建设指南》的指引下，更多行业组织、科研院所、高等院校及行业企业将更积极地投入智能网联汽车标准的建设中，我国汽车领域标准将进一步与信息通信、电子、智能交通、车辆管理、信息安全等相关产业标准协同并进，充分发挥标准领航效应，实现技术创新与标准制定相互融合，加速高质量标准落地实施，引领智能网联汽车新产品、新业态、新模式快速健康发展，推动构建智能网联汽车融合创新发展的产业生态。
作为汽车行业的国家队，东风公司主动向卓越科技型企业转型，坚守“品质、智慧、和悦”的价值观，深入实施“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”，着力打造整车、科技、服务“一体两翼”的新事业格局，并以智能驾驶跃迁为目标，实现智能化领域的关键核心技术自主掌握和产品的商业化应用。杨彦鼎指出，《建设指南》的发布，也对东风在电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、智能车控、自主芯片、仿真测试等领域的发展起到了重要的指引作用。
“展望未来，智慧城市必将通过综合交通运输网络转化为巨大的服务体系，促进形成智能服务型智慧经济业态。”杨彦鼎强调，智慧汽车、智慧道路、智慧城市“三智”融合是城市真正跨入万物互联时代的标志，智能网联汽车数据与道路数据、城市数据融合，构建完整的智慧交通与智慧城市产业链，通过产业链的相互协同、资源融合、信息共享和利益共享，产生一个新时代的经济体。基于此，杨彦鼎认为，《建设指南》在网联功能与应用、网络安全与数据安全等领域的标准规划，将有效促进智能网联技术商业化应用。
杨彦鼎表示：“在《建设指南》的引领和指导下，东风将持续深耕低碳智慧前沿科技，在打造行业领先的研发事业、建设世界一流企业的火热实践中，同行业携手共绘明日智慧融合蓝图。”
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